「行銷軟體：提升業務效率的利器
隨著數位科技的快速發展，企業在行銷策略上也必須跟上腳步，以滿足消費者日益增長的需求。行銷軟體因此成為企業提升營運效率的重要工具之一。
行銷軟體是指能夠協助企業進行市場分析、客戶關係管理、廣告投放等行銷相關工作的電腦程式。這些軟體通常具備數據分析、自動化推送郵件、社群媒體管理等功能，能夠幫助企業更有效地與目標客群溝通。
首先，行銷軟體能夠進行精準的市場分析，幫助企業了解消費者的喜好和行為。透過數據分析，企業可以更準確地制定行銷策略，提高廣告投放的效果。例如，透過分析消費者的購買記錄和瀏覽行為，企業可以針對不同客群設計個性化的廣告內容，提升轉換率。
其次，行銷軟體能夠提供客戶關係管理的功能，幫助企業建立長期且穩固的客戶關係。透過自動化推送郵件和客戶資料庫管理，企業可以更有效地與客戶保持聯繫，提高客戶忠誠度。此外，行銷軟體也可以幫助企業跟進潛在客戶，提高銷售機會。
最後，行銷軟體可以協助企業管理多個社群媒體平台，進行品牌推廣和社群互動。透過行銷軟體，企業可以一次性管理多個社群媒體帳號，同時監控用戶回應和互動情況，提高品牌知名度和曝光率。
總而言之，行銷軟體是企業提升營運效率和行銷效果的重要工具。透過市場分析、客戶關係管理和社群媒體管理等功能，行銷軟體可以幫助企業更有效地與客戶互動，提升品牌價值和市場競爭力。因此，企業應該積極導入行銷軟體，以提升企業的營運效率和行銷效果。
記者林汝珊／台北報導
▲NewJeans近期因內鬥事件風風雨雨。（圖／翻攝自IG）
韓國女團NewJeans與母公司HYBE娛樂爭議延燒至今，先前才喊話要公司將經營管理權交回閔熙珍主導外，也要求曾對Hanni霸凌、排擠的經紀人正式道歉。然而今突拋出震撼彈，閔熙珍宣布已辭去ADOR的內部董事職務，並終止與HYBE的股東間合約。
▲閔熙珍宣布辭去ADOR社內理事一職。（圖／翻攝自YouTube김영대의 School of Music）
閔熙珍今（20日）發出聲明表示辭去ADOR社內理事一職，也將解除與HYBE簽訂的股東合約，並強調將對HYBE及其相關人士的眾多非法行為採取必要的法律措施。
閔熙珍坦言曾希望HYBE能自行認錯，保護NewJeans，但發現情況再繼續下去只是浪費時間，控訴自己明明是被單方面解雇，但HYBE卻透過媒體扭轉事實，直呼：「HYBE在2024年的暴行將被記錄爲K-POP歷史上空前絕後的事件。」
網路行銷劉品言出席台灣好鄰居協會公益活動，喚起各界對兒童權益的重視，分享去年赴印尼探望孩童的心得。近期影集「影后」熱播引發話題，劉品言也是戲迷之一，身為藝人也是經紀公司老闆，她對鍾欣凌飾演經紀人「胖姐」最有感，感慨旗下曾有不少仍在線上的知名藝人，但如今只剩賴東賢，她搞笑自嘲：「我就是胖姐啊。」 13歲出道，劉品言演藝圈資歷超過20年，加上經營經紀、製作公司，看「影后」感觸良多，她說，以前也舉辦過新人培訓，看到新人遲到、表現不佳，她總會被氣哭，還會帶著新人到處拜託，「很像媽媽，也會恨鐵不成鋼，好想要他們什麼都很厲害。」但因沒簽約，訓練完藝人就離開，如同「胖姐」翻版，「我也會明講，如果要離開我，不要搞得很僵，好聚好散」因此和藝人之間仍維持良好交情。 說起曾之喬懷孕卸貨倒數，劉品言看到昔日Sweety夥伴洋溢著準備當媽的幸福，覺得很替對方開心，但曾之喬懷孕期間，雙方沒碰過面，劉品言稱喬喬本就屬於事過境遷才會分享的人，因此她打算等小朋友出生再去「Say Hi」，被問會不會當乾媽？她聞言立刻搖頭：「先不要，我已經是5個孩子的乾媽了，當姐姐就好。」 劉品言出席出席「國際兒童人權日」活動。記者陳慧貞／攝影 劉品言出席「國際兒童人權日」活動。記者陳慧貞／攝影
SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
喔喔行銷軟體10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 01:15:00 | SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 | 星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 | 星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 | 超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 | 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 | 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 | 超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 | 星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 | SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 | 火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 | 猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 | 保證令人興奮! |
飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 00:00:02 | 升空 |
| 00:00:52 | 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 | 超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 | 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 | 超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 | 超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 | 超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 | 超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 | 超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 | 星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 | 貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 | 推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 | 貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 | 星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 | 星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 | 星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 | 星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 | 令人興奮的著陸! |
以下文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1567104,https://stars.udn.com/star/story/10091/8373210,https:/
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